Mobiliteit in Münsterland
© iStock.com/chombosan
Mobiel Münsterland

Mobiles Münsterland - een echt laboratorium voor mobiliteit in plattelandsgebieden

Wat is het "Mobile Münsterland" eigenlijk voor laboratorium?

De mobiliteit van morgen verbetert de verkeersdoorstroming en vermindert congestie en luchtverontreiniging. Het is een systeem van in een netwerk opgenomen en individueel boekbare mobiliteitsaanbiedingen. Het mobiele Münsterland, het echte laboratorium voor mobiliteit op het platteland, wil een nieuwe vorm van mobiliteit ontwikkelen en toepassen die is afgestemd op de concrete behoeften van de gebruikers. Ter plaatse. In en met de steden, gemeenten en districten, alsmede de vervoerders van de regio.

Wie is het echte laboratorium van "Mobiles Münsterland"?

"Mobiles Münsterland" is een samenwerkingsproject van Münsterland e.V. en het Zweckverband SPNV Münsterland (ZVM) met ondersteuning van andere partners zoals het districtsbestuur van Münster, EnergieAgentur.NRW, RVM Münsterland en Zukunftsnetz Mobilität NRW. De steden en gemeenten in het Münsterland maken deel uit van het Reallabor. Het "mobiele Münsterland" wordt begeleid en gedocumenteerd door deskundigen en ondersteund door het Ministerie van Verkeer van NRW. Klik hier voor de projectgegevens.

Waarom wordt het echte laboratorium "Mobiel Münsterland" opgericht?

De toename van het aantal pendelaars en het steeds grotere verkeersvolume dat de grenzen van zijn capaciteit bereikt, tonen aan dat er duidelijk behoefte is aan maatregelen in de mobiliteitssector. Demografische veranderingen, een flexibelere arbeidswereld, nieuwe gezinsmodellen en klimaatbeschermingsdoelstellingen veranderen ook de mobiliteitseisen ingrijpend. Trendsettende technologieën zoals elektrische mobiliteit, diensten op aanvraag en geautomatiseerd rijden bieden nieuwe, precies op elkaar afgestemde mogelijkheden voor mobiliteit die nu nog veel te weinig worden benut of niet op holistische wijze worden doordacht en toegepast.

Samen met de gemeenten en districten zoekt "mobiel Münsterland" naar innovatieve oplossingen die de mogelijkheden van de nieuwe technologieën benutten om de mobiliteitseisen en de eisen van het platteland in wisselwerking met het regionale centrum Münster te realiseren. Het doel is de mobiliteitssector te herdenken als een centrale factor voor de positieve verdere ontwikkeling van de hele regio Münsterland.

Onderwerpen die in het echte laboratorium zullen worden getest

Individuele openbare mobiliteitsdiensten op de eerste en de laatste kilometer

De ruggengraat van een multimodaal mobiliteitssysteem is een efficiënt openbaar vervoersysteem op de belangrijke spoor- en busassen. Verschillende openbare mobiliteitsdiensten, die nu al worden gebruikt en nog verder worden ontwikkeld, fungeren als toevoersystemen aan deze assen:

  • Burgerbus- of taxibusdiensten (op aanvraag, ride sharing)
  • nieuwe individuele aanbiedingen, zoals ride-sharing
  • aanbiedingen voor het delen van (e-)fietsen en auto's

De combinatie van deze projecten met het openbaar vervoer draagt bij tot een klantgericht, gebruiksvriendelijk en betaalbaar basismobiliteitsaanbod voor plattelandsgebieden, dat ook kan worden toegepast in stedelijke gebieden - d.w.z. in alle regio's.

Autonoom rijden

Om de ontwikkeling van autonoom rijden in het plaatselijk openbaar vervoer vooruit te helpen, zal het worden getest op verschillende testroutes in de regio Münsterland. Op die manier kunnen waardevolle inzichten worden verworven in de betekenis van deze innovatieve vorm van mobiliteit in plattelandsgebieden.

Eenvoudig, digitaal gebruik van mobiliteit biedt

In het geval van flexibele, vraaggerichte aanbiedingen die de vaste routes doorbreken, is het gebruik van digitale informatie- en boekingsmogelijkheden essentieel om snel en gemakkelijk toegang te krijgen tot nieuwe mobiliteitsaanbiedingen. Met behulp van een op de behoeften van het Münsterland afgestemde app kan hier een platform voor informatie, boeking, kaartverkoop en betaling worden gecreëerd.

Innovatieve mobiliteitspunten

Innoverende mobiliteitspunten moeten het voor de klanten aantrekkelijk maken om in en uit te stappen op centrale verbindingspunten tussen de assen van het openbaar vervoer en de aanvoersystemen. Op deze belangrijke interfaces zullen de verschillende mobiliteitsdiensten, zoals taxi's of buurtbussen, autodeeldiensten en e-bikeverhuurstations worden samengebracht. Bovendien moeten passagiers hun wachttijd efficiënt kunnen benutten, bijvoorbeeld via pakketstations, buurtwinkels, verwarmde lounges om zich goed te voelen, te werken, te eten en te drinken - uiteraard inclusief snel en gratis WLAN.

Werkwijze van het echte laboratorium "Mobiel Münsterland

Het "mobiele Münsterland" is...

  • Eenmotor om belangstelling voor het onderwerp te wekken, ter plaatse individuele vragen op te roepen en mensen te overtuigen van de nieuwe mogelijkheden van mobiliteit.
  • Eenplatform om in een regionale dialoog al diegenen samen te brengen die ideeën hebben over toekomstgerichte, innovatieve mobiliteit in plattelandsgebieden en die daaraan vorm willen geven, en om naar hun ideeën te luisteren. Uitgangspunten hierbij zijn zowel de netwerkvorming van de planningsautoriteiten als de netwerkvorming van de verschillende vervoersmodaliteiten. Om de samenwerking en de uitwisseling van ervaringen uit te breiden en te intensiveren, zijn participatieformats voor burgers gepland, evenals fora voor steden, gemeenten, districten en vervoersautoriteiten.
  • Denktank om de daaruit voortvloeiende ideeën samen te brengen, complexe kwesties te bespreken, levensvatbare projectideeën te ontwikkelen en de moed op te brengen om te experimenteren. De projectpartners begeleiden, adviseren en ondersteunen de afzonderlijke ideeën ter plaatse.
  • Echt laboratorium, om de projectideeën uit het conceptniveau te tillen, verder te ontwikkelen en direct te testen of uit te voeren. De nadruk ligt niet op vuurtorenprojecten of geïsoleerde afzonderlijke projecten, maar op de coördinatie en het daadwerkelijk testen van afzonderlijke projectonderdelen, zodat zij samen een zo groot mogelijk effect sorteren en resulteren in een samenhangend overkoepelend systeem dat is afgestemd op de behoeften van de mensen.

Het Ministerie van Verkeer van NRW heeft reeds zijn steun toegezegd voor deze concrete uitvoering.

De visie

Door het uittesten van een alomvattend mobiliteitsconcept in de hele regio en de daarbij opgedane kennis moet het Münsterland, zo mogelijk, in een tweede stap voor anderen als modelregio voor mobiliteit in landelijke gebieden fungeren als functionerend voorbeeld voor de hele staat of zelfs het hele land.

Uw contactpersonen

Ute Schmidt-Vöcks
© Münsterland e.V./Maren Kuiter
Ute Schmidt-Vöcks
Economische marketing
Münsterland is klimaatland"-project
Project "Mobiliteit in plattelandsgebieden
Commercieel onroerend goed uitwisseling Münsterland

0049 2571 94 93 21

Josef Himmelmann
© Münsterland e.V./Josef Himmelmann
Josef Himmelmann
Project "Mobiliteit in plattelandsgebieden
Birthe Schnitger
© Münsterland e.V.
Birthe Schnitger
EnergieAgentschap.NRW
Klimaat.netwerker in het administratief district Münster

0049 2571 94 93 39