K10 © RVM GmbH

Die K10 als neue Linie zwischen Herbern und Mersch

Am 8. Januar startete die neue Linie K10 zwischen Herbern und dem Bahnhof in Drensteinfurt-Mersch. Mit der Namensänderung (ehemals T12) bringt die neue Linie ein dichteres Fahrtenangebot und somit einen verbesserten Anschluss für die Bürgerinnen und Bürger von Herbern an den Schienenverkehr in Drensteinfurt-Mersch. Besonderes Augenmerk bei der Planung wurde auf sinnvolle Anschlüsse an die Regionalbahn RB89 gelegt, die Mersch mit Münster und Hamm verbindet.

Die neue Linie K10 fährt montags bis freitags in der Hauptverkehrszeit ohne Fahrtwunschanmeldung halbstündlich von Herbern, Mense Mühle über Rankenstraße nach Drensteinfurt-Mersch, Bahnhof. Die erste Fahrt der K10 startet bereits um 5.38 Uhr, so dass Münster um 6.17 Uhr und Hamm um 6.36 Uhr mit dem Zug erreicht werden kann. In der Gegenrichtung fährt die letzte feste Fahrt der Linie K10 um 18.03 Uhr ab Bahnhof Mersch. Um 19.03 Uhr und um 20.03 Uhr ist von Montag bis Freitag darüber hinaus eine Fahrt nach Herbern per Vorbestellung möglich. Am Samstag sind stündlich Fahrten per Vorbestellung in beide Richtungen möglich. Die letzte Abfahrt vom Bahnhof Mersch am Samstag findet auf Vorbestellung um 20.33 Uhr statt.

Die Vorbestellung ist auch bequem per BuBiM-App möglich. Einfach gewünschte Verbindung eingeben und Fahrzeit auswählen – dann wird der Ticketkauf direkt angezeigt. Online bezahlen, im Bus das Smartphone vorzeigen, fertig.

Die neue Linie K10 wurde mit einer Auftaktverantaltung in Herbern am 9. Januar gebührend gefeiert. Auch Landrat Dr. Schulze Pellengahr würdigte die Bedeutung des neuen Angebotes für Herbern und den Kreis Coesfeld.

Foto 1 zu K10 © RVM GmbH

Welche BüLaMo-Erfahrungen konnten auf das Projekt transferiert werden?

  • Konzeption als Zubringer zu den starken Achsen. In diesem Fall eine Anbindung an die Schiene in Mersch
  • Erfahrungen aus dem On-Demand-Projekt des kommit-Shuttle konnten bei der Konzeption des Angebotes unterstützen. Die K10 fährt in einem hybriden Betrieb zwischen Linienverkehr und Fahrt auf Abruf (On-Demand)
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kommit möchte exemplarisch in Senden erproben, inwiefern ein bedarfsorientiertes und stationsgebundenes Car-Sharing-Konzept im Quartier funktionieren kann.